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Dualtron Mini Special Single motor
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Bereit für die moderne Zeit und auch die Straßen der Stadt. Der beliebte Dualtron Mini kommt mit der moderneren Version Special mit erneuerter Ausstattung zusammen mit praktischeren und sichereren Finessen.
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Minimotors gewann bereits vor einiger Zeit die Fans der Urban- E-Mobilität mit dem Modell Dualtron Mini für sich. Der praktische Scooter für die Stadt hat alles, was die Fahrer in der Stadt von ihm erwarten – eine handliche Konstruktion, Design- Verarbeitung, Leistung und auch anständige Laufleistung. Seit der Markteinführung verstrich bereits eine Zeit, und so hat man sich bei Minimotors entschieden, das beliebte Modell zu modernisieren. Das Ergebnis? Dualtron Mini Special in einer reichhaltigeren Grundausstattung mit modernen und sichereren Teilen. Unter Berücksichtigung der Spitzenleistung 1.450 W, Höchstgeschwindigkeit 25 km/h und Laufleistung 60 km hat Dualtron Mini Special eine wirklich spezielle Kombination vorbereitet, die für einen spitzenmäßigen städtischen Scooter gerecht ist.
Die Änderungen zum Besseren können Sie gleich beim näheren Blick auf die Konstruktion erkennen. Die wesentliche visuelle, aber auch funktionelle Änderung erkennen Sie an der Trittfläche mit der mit Gummi überzogenen Oberfläche. Dank dieser Oberfläche droht ein niedrigeres Risiko des Rutschens, und gleichzeitig ist die Fläche pflegeleichter. Hinten darf der erhöhte Teil für einen noch besseren und bequemeren Stand nicht fehlen. Dualtron Mini Special blieb dem robusten und einfachen Klappsystem mit dem Mechanismus mit einem Hebel treu. Eine Änderung zum Besseren erfuhr das Cockpit des Scooters. Die 60 cm breiten Lenker des Dualtron Mini Special sind nämlich klappbar und mit ergonomischen Griffen an beiden Enden. An den Lenkern fand auch die EY3 Anzeige direkt vom Hersteller Minimotors ihren Platz, an der Sie Angaben wie die Geschwindigkeit, Laufleistung oder der aktuelle Fahrbetrieb prüfen können. Unterhalb der Anzeige finden Sie den beliebten Fingerhebel des Beschleunigers. Eine moderne Verarbeitung erfuhr auch das Design, wo der rein schwarze Mantel des Dualtron Mini Special durch einstellbare RGB Hintergrundbeleuchtung an den Seiten der Trittfläche und auch der Lenkstange ergänzt wird.
Worin der Antrieb der ersten Version des Dualtron Mini die Gunst seiner Fahrer gewann, dort macht auch die Version Spezial weiter. Vorne verfügt er deswegen über einen kohlestofffreien BLDC Motor mit der Nominalleistung 450 W, die er jedoch kurzfristig auf eine Spitzenleistung von bis zu 1.450 W hochkurbeln kann. Zum Gesamtgenuss von der Fahrt reicht nicht nur die Leistung alleine, sondern auch die Laufleistung. Dieser Bereich wird durch die 52 V Batterie von LG mit der Kapazität 21 Ah abgedeckt. Diese gewährt Ihnen die Freiheit zum Fahren für 60 km, ohne über die Notwendigkeit des Aufladens nachdenken zu müssen. Der Port zum Aufladen wird werksseitig von einer Kappe geschützt, die das Eindringen des Schmutzes ins Innere verhindert. Über ihn laden Sie den Dualtron Mini Special in 12 Stunden voll auf.
Der städtische Charakter des E-Scooters bringt den Dualtron Mini Special auf ein neues Niveau, insbesondere angesichts des Fahrkomforts. Zu verdanken ist dies dem Fakt, dass auf die 9-Zoll Räder vorne und auch hinten werksseitig Luftreifen aufgezogen wurden. Einen noch größeren Anteil am Komfort hat das Fahrwerk in der Kombination einer Feder und der Einlage aus Gummi bei beiden Rädern. Der Scooter schafft deswegen problemlos auch eine Fahrt über größere Unebenheiten, während Sie die Fahrt voll unter Kontrolle halten. Als Material des Vorderrades wurde sogar Aluminium verwendet, wodurch die Sicherheit und Standfestigkeit noch mehr erhöht wurden.
Wenn wir schon von der Sicherheit sprechen, kommt der Dualtron Mini Special mit der wartungsfreien, jedoch wirksamen Trommelbremse hinten, der die elektronische Bremse mit der Energierückgewinnung Nachhilfe leistet. Wir dürfen auch die Beleuchtung nicht vergessen. Für eine sorglose Fahrt im Dunkel sorgen zwei LED Leuchten vorne. Hinten finden Sie dann das rote Licht, das auch als Bremslicht dient. Zusammen mit der RGB Hintergrundbeleuchtung der Trittfläche und auch der Lenkstange werden Sie auf der Straße sicherlich nicht übersehen.
Die noch festere Konstruktion, moderne Ausstattung und Leistung machen von dem Dualtron Mini Special den praktisch vollkommenen städtischen Scooter. Er wird mit zerschlagenen Straßen und mit den meisten Hügeln fertig und kann dazu noch in einigen Sekunden zusammengeklappt und überall dorthin mitgebracht werden, wo Sie nur wollen. Dies gilt auch bei der Fahrt, da er nicht mal längere Ausflüge hinter die Stadt nicht scheut. Rechnen Sie noch die Wasserbeständigkeit IP54 dazu und das komplette, für die Herausforderung der Stadt bereite Paket ist hier. Sie werden nicht mal von seinem Gewicht aufgehalten, da dieses nur 22 kg beträgt. Sein Tragen und Verstauen schafft somit wirklich jeder. Insbesondere wenn seine Maße 111 x 117 x 60 cm (Länge, Höhe, Breite) und im zusammengeklappten Zustand 111 x 41 x 20,5 cm betragen. Er selbst kann dabei bis zu 100 kg tragen.
Beim klassischen Dualtron Mini haben wir gesagt, dass es sich um den Sieger im Rahmen der idealen städtischen Scooter handelt. Der Thron wurde jedoch freigemacht für den Dualtron Mini Special. Er hat die Attribute wie die Wendigkeit, Sicherheit oder der Komfort durch die neue Verarbeitung und moderne Ausstattung auf nächstes Niveau gebracht. Wer sich nach einem komplexen Urban- Scooter sehnt, den Sie unter dem Bett verstauen und der gleichzeitig bei anspruchsvolleren Fahrten keine Einwände erhebt, der oder die haben bereits ihren Favoriten gefunden. Sein Name ist Dualtron Mini Special.
Wir sind autorisierter Verkäufer der Marke Dualtron für Zentraleuropa. Wir bieten Garantieservice und auch den Service nach dem Ablauf der Garantiezeit an, der in unserer Servicezentrale gewährt wird. Die meisten Ersatzteile halten wir auf Lager und andere Teile können wir dank unserer direkten Anbindung an den Hersteller in einer sehr kurzen Zeit sicherstellen. Beim Kauf dieses Scooters brauchen Sie deswegen weder den Service noch die Verfügbarkeit der Ersatzteile zu befürchten. Dank unseren Erfahrungen und Kontakten werden wir auch mit komplizierteren Fehlern und mit der Diagnostik fertig.
Die Gesellschaft Minimotors ist bekannt als einer der besten und zuverlässigsten Hersteller der E-Scooter weltweit. Sie wurde 1999 in Pusan (Busan) in Südkorea gegründet. Kurz nach ihrer Gründung wurde die Gesellschaft durch serienmäßig hergestellte Elektromotoren berühmt. Seit dem Jahr 2010 begann sie mit der Entwicklung und Herstellung der E-Scooter als einer hervorragenden Alternative der persönlichen Mobilität zu den einspurigen Benzinfahrzeugen. Noch in demselben Jahr lieferte sie auf den Markt eine Serie der E-Scooter mit dem Namen Speedway. Aufgrund der hohen Nachfrage und des damit verbundenen Bedarfs an einer Erhöhung der Produktion hat die Gesellschaft Minimotors die Produktion in ihre neue Fabrik in China verlagert und im Jahr 2015 die Entwicklung vollendet und begann mit der Herstellung eines neuen Typs der E-Scooter mit dem Namen Dualtron Ultra. Dank dem riesigen Erfolg setzte die Gesellschaft die Entwicklung und Produktion weiterer Modelle und Modellreihen fort. Gegenwärtig bietet die Gesellschaft die Modellreihen Dualtron, Speedway und Futecher an, die bei den Anhängern der E-Mobilität weltweit beliebt sind und der Name Minimotors ist somit mit den E-Scootern untrennbar verknüpft. Auch wenn ununterbrochen viele neue Gesellschaften entstehen, die sich mit der E-Mobilität befassen, es fehlt ihnen an Erfahrungen, die Minimotors im Laufe der Jahren gesammelt hatte. Viele von diesen neuen Gesellschaften lassen wegen der niedrigen Qualität ihrer Erzeugnisse und das darauffolgende fehlende Interesse des Marktes von ihren Vorhaben wieder ab. Die Gesellschaft Minimotors bringt auf Märkte weltweit Produkte der höchsten Qualität und wurde so zum Spitzenreiter im Bereich der E-Mobilität.
Leistungsparameter | |||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 22 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 12 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 45 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 450 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 1450 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 60 km | Bis jetzt nicht getestet |
Sonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 111 cm | ||||
Höhe | 117 cm | ||||
Breite | 60 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 111 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 41 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 20,5 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | LG 3500 | ||||
Batteriehersteller | LG Zellen | ||||
Batteriespannung | 52 V | ||||
Batteriekapazität | 21 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 1092 Wh | ||||
Energierückgewinnung | ja | ||||
Steuerungssystem | Fingerhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Start durch Abstoßen | ja | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | drum + electric | ||||
Hintere Bremse | Trommelbremse | ||||
Typ des Rads vorne | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des vorderen Rades | 9" | ||||
Typ des hinteren Rades | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des Rads hinten | 9" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | Feder und austauschbare Einlage aus Gummi | ||||
Hintere Aufhängung | Feder und austauschbare Einlage aus Gummi | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere, Bremsleuchte und Richtungsanzeiger | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Max. Belastung | 100 kg |
MMRS.ESC.DT.MINI.S.DB
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