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INOKIM OX Super 2024
OX ist der kleinere Bruder des Modells OXO und gehört auch zu den Prämienscootern. Er beeindruckt nicht nur mit dem einzigartigen Design, sondern auch durch seine Parameter und das sehr komfortable, einstellbare Fahrwerk. Der Hersteller kommt in diesem Fall mit denselben Verbesserungen wie beim Modell OXO 2024.
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Der kleinere Bruder des Flaggschiffs der Marke INOKIM meldet seinen "Comeback" an – noch schöner, besser, hochwertigerer. Einfach der vollkommene E-Scooter Inokim OX Super Modell 2024 ist hier. Es ist wörtlich das legendäre Modell, das jeder Anhänger der persönlichen E-Mobilität kennt. Die gesamte Modellreihe OX teilt identischen Körper und Designe des Scooters und die einzelnen Modelle unterscheiden sich hauptsächlich durch die Leistung und die Batteriekapazität.
Der Scooter stellt eine Verkörperung der Erfahrungen dieser Gesellschaft dar, weil INOKIM einer der ältesten Hersteller der E-Scooter weltweit ist. Sie haben den ersten E-Scooter bereits vor fünfzehn Jahren konstruiert und verkauft, was man von der überwiegenden Mehrheit der Gesellschaften, die heutzutage auf dem Markt tätig sind, nicht sagen kann. Deswegen ist der OX Super bis ins letzte Detail außerordentlich hochwertig verarbeitet. Für sein Design gewann er die Prestigeauszeichnung - Red dot design award- mit der nicht jeder einfach so prahlen kann. Zu dieser Auszeichnung kam auch die Auszeichnung Der beste Scooter für die Beförderung für das Jahr 2024 (Best Commuter Scooter 2024), die Rider's Choice Awards heißt.
OX Super Modell 2024 bringt viele kleine Verbesserungen, die Zuverlässigkeit und Qualität dieses Scooters erhöhen.
Die Sicherheit ist im Falle der Marke INOKIM erstrangig. OX Super Modell 2024 auch aus der festen Legierung des in der Flugzeugbauindustrie verwendeten Aluminiums hergestellt, genau wie auch die ursprüngliche Version. Die gesamte Konstruktion ist gründlich ausgewogen, um auch bei hohen Geschwindigkeiten gegen 45 km/h stabil zu sein, die von dieser Maschine erreicht werden können. Der Scooter wird stets von zwei Bremsen sicher angehalten. Die vordere ist eine hochwertige, wartungsfreie Trommelbremse und die hintere ist eine Scheibenbremse. Das patentierte Fahrwerksystem OSAP trägt nicht nur zum Komfort, sondern auch zur Sicherheit bei, als es die Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten und bei der Fahrt über schlechtere Oberflächen hält. Für weniger erfahrene Fahrer gibt es die Möglichkeit einer Einschränkung der Höchstgeschwindigkeit. Zur Sicherheit tragen auch die vorderen und hinteren LED Leuchten bei, wobei die hintere auch die Funktion der Bremsleuchte erfüllt. Zur Sicherheit trägt auch die aus hochwertigen Zellen der Marke LG zusammengesetzte Batterie bei. Die Festigkeit des gesamten Scooters ermöglicht eine Traglast von bis zu 120kg. Der Scooter verfügt auch über die Kick-start Funktion, die ungewolltes Anfahren vermeidet.
OX Super Modell 2024 gehört auch weiterhin zu den extremen Modellen. Die Geschwindigkeit 45 km/h stellt für ihn kein Problem dar. Die Spitzenleistung beträgt bis zu 1.300 W. Er weist zwar eine niedrigere Leistung im Vergleich mit dem Modell INOKIM OXO 2024 auf, diese ist jedoch immer noch mehr als ausreichend für beinahe alles, was Sie von Ihrem Scooter erwarten können. Im Vergleich mit dem Modell OXO stellt das um etwa 5 kg niedrigere Gewicht einen Vorteil dar. Er hat einen angenehmen Anlauf ohne unnötiges Zucken und liefert die volle Akzeleration in einer Art, die Sie ohne Angst in den Augen voll genießen können. Er eignet sich auch für leichteres Gelände und Steigungen; wenn deine solche Fahrt jedoch seine Hauptaufgabe sein soll, sollten Sie das Modell OXO erwägen. Andererseits – wenn Sie hauptsächlich mittellange und längere Strecken in der Stadt planen, bedankt sich das Modell OX Super bei Ihnen mit dem niedrigeren Gewicht, phantastischem Komfort und einer ausreichenden Leistung. 45 km/h sind letztendlich mehr als ausreichend.
Die internationale Auszeichnung Red dot design award spricht alle Worte. Nicht nur die Amateure, sondern auch die fachliche Jury bewerten das Design dieses Scooters als eines der besten weltweit. Er ist einfach wunderschön und gleichzeitig anders als alle anderen Scooter in dieser Leistungskategorie, die sich wie Trauben ähneln. Die asymmetrische Schwenkaufhängung der Rüder stellt sicherlich eines der Hauptdesignelemente dar, dank dem der Scooter keinesfalls so schnell langweilig wird, da er aus jeder Seite anders aussieht. Von einer Seite sehen Sie die wunderschöne Schwenkaufhängung des Rads und von der anderen Seite sehen die Räder aus, als ob sie am Scooter durch nichts gehalten wären. Die Lenkstange ist aerodynamisch schön geformt und wirkt robust, was man auch von einem Scooter, der sechzig fährt, erwartet. OX Super Modell 2024 kommt gleich in 3 Farbvarianten, wobei die Essenz des Scooters im eleganten Schwarz bleibt. Sie können zwischen einer schwarz-blauen, schwarz-grünen und der traditionellen schwarz-orangefarbenen Kombination wählen. Die neue Version bringt auch ein kleines Sahnehäubchen in der Form eines neuen Logos vorne und der Aufschrift Landsurfer auf der Seite des Scooters. Beim OX Super sind auch die Bremsschläuche und weitere Kabel ziemlich gut versteckt und stören somit nicht den Gesamteindruck von dieser einzigartigen Design- Maschine. Der ganze Scooter wirkt aggressiv und luxuriös zugleich.
Für den Komfort beim Fahren sorgt das patentierte Fahrwerkssystem OSAP, wobei die Räder asymmetrisch in Schwenkaufhängung montiert sind. Einzigartig ist, dass der OX Super über ein Fahrwerk mit einstellbarer Höhe verfügt, und Sie somit die Bodenfreiheit leicht ändern können – je nachdem, ob Sie im Gelände oder in der Stadt fahren. Der Scooter bewältigt auch schlimmeres Gelände – wir sind mit ihm auf einer Wiese, auf zerschlagenen oder auf Feldwegen gefahren und verspürten nicht mal nach einer längeren Fahrt Müdigkeit aus allzu großen Vibrationen. Zum Komfort tragen auch die Zehn- Zoll- Räder mit Reifen und Schläuchen von CST bei, die beim Ausgleichen der Unebenheiten behilflich sind. Dank dem Zehn- Zoll- Maß und dem Markenhersteller der Reifen neigt der OX Super nicht allzu viel zu Plattreifen. Einen Beitrag zum Komfort leistet auch die hintergrundbeleuchtete, übersichtliche LCD Anzeige direkt vom eigenen Werk. OX Super hat auch einen längsverstellbaren seitlichen Ständer, den Sie an die gewählte Bodenfreiheit des Fahrwerks anpassen können. Der Klappmechanismus erfuhr auch Erneuerung, dank der sein Zusammenklappen noch einfacher und standfester ist. Uns freut, dass auch bei der neuen Version die Lenker in der zusammengeklappten Position am erhöhten Teil der Trittfläche eingehakt bleiben und der OX Super somit an der Lenkstange gut gegriffen und getragen werden kann, ohne dass er sich in Ihren Händen dreht. Wir sind noch nicht am Ende mit den Neuigkeiten, da das Modell 2024 mit einer völlig neuen Abdeckung kommt.
Die extreme Leistung braucht eine hochwertige und voluminöse Batterie. Im Falle des OX Super weist sie Spannung von bis zu 57,6V mit Zellen von LG und eine Kapazität von 20,8 Ah auf, was einem standardübergreifenden Wert von 1.198,08 Wh entspricht. Beim völligen Entladen ist jedoch mit bis zu 11 Stunden Aufladung zu rechnen. Der Hersteller gibt eine Laufleistung von 95 km beim "anständigen" Fahren mit 25km/h auf ebener Strecke an, was bei diesem Gewicht und der Leistungskategorie zu den besten Laufleistungswerten gehört. Die angegebene Laufleistung ist bei der Nutzung eines der Motoren. Bei einer dynamischen Fahrt mit der Nutzung beider Motoren ist natürlich mit einer kleineren Laufleistung zu rechnen, die auch auf einen Wert von weniger als die Hälfte gemindert werden kann, da Sie bei diesen Geschwindigkeiten eine Menge an Energie bereits beim Überwinden des Luftwiderstandes verbrauchen. Jedenfalls brauchen Sie sich mit diesem Scooter keine Sorgen wegen der Laufleistung zu machen – sie ist mehr als ausreichend.
Dank seiner Konstruktion und Leistung handelt es sich um einen der universellsten Scooter weltweit. Angesichts des Antriebs beider Räder scheut er nicht mal das Gelände oder eine steilere Steigung. In der Stadt werden Sie seine Leistung ganz bestimmt bei der Bergauffahrt und auch seine Laufleistung schätzen – Sie brauchen keine Angst zu haben, wenn Sie mal eine längere Strecke absolvieren müssen, oder wenn Sie tagsüber keine Zeit für seine Aufladung haben. In unseren Bedingungen bleiben Sie wörtlich bezaubert von seinem sehr komfortablen Fahrwerk, das Sie genauso gut auf einem Feldweg wie bei zerschlagenen Straßen nutzen. Trotz seinen universellen Eigenschaften handelt es sich sicherlich nicht um die praktischste Lösung für die Stadt – das möchten wir gar nicht behaupten. Sie müssen mit einem Gewicht von ungefähr 28 kg rechnen, sodass Sie von eventuellen Treppen sicherlich nicht erfreut sein werden. OX Super ist jedoch mit seinem Gewicht weniger als 30 kg etwas bequemer zum Tragen im Vergleich mit dem Modell OXO. Sie können ihn bei seinen Maßen auch nicht einfach zusammenklappen und in ein Restaurant mitnehmen; meistens muss er draußen wie ein Fahrrad abgesperrt werden. Sein Gewicht kann immer noch von einer Person angehoben werden, ohne dass es größere Anstrengung bedarf und sein Tragen auf eine kürzere Entfernung stellt auch kein Problem dar; bestimmt würden Sie jedoch keine Lust haben ihn in die vierte Etage die Treppe hochzutragen. Er passt in den Kofferraum eines gewöhnlichen Autos, viel Platz bleibt dort jedoch nicht mehr übrig – wenn Sie ihn also zu einem längeren Ausflug (zum Beispiel ans Meer) mit dem Auto mitnehmen wollen, stellt der Fahrradträger an der Anhängerkupplung eine bessere Lösung dar, da der Kofferraum somit frei bleibt. Mit Ausnahme seines höheren Gewichts handelt es sich um eine phantastische Lösung für die Stadt, aber auch für außerhalb.
Das Modell OX Super gehört auch zu unseren Herzenssachen. Es freut uns, dass der Hersteller mit seiner Aufwertung nicht beim Modell OXO aufgehört hat, sondern alle seine neuen Finessen auch bei weiteren Modellen der OX Reihe angewandt hatte. Es handelt sich um einen der universellsten Scooter auf dem Markt – Enduro unter den Scootern. Man sieht ihm an, dass die Marke nicht nur auf die Parameter auf dem Papier und auf das Design achtet, sondern auch auf die Sicherheit und Zuverlässigkeit. Ob Sie schon off-road durch einen Feldweg oder mit dem Tempo sechzig auf einer Straße, oder im Schritttempo irgendwo im Stadtzentrum mit ihm fahren, stets zaubert er Ihnen ein Lächeln im Gesicht und Sie werden stets verspüren, dass er für die gegebene Situation wie geschaffen ist. Er wird in einem Café, aber auch auf dem Weg zur Arbeit, geparkt im Büro, oder am Wochenende verstaubt irgendwo hinter der Stadt auf der Wiese blenden aussehen. Sie werden sich über jeden Blick an ihn freuen und er wird nicht mal nach jahrelanger täglicher Verwendung für Sie langweilig sein. OX Super ist einfach die unwiderstehliche Zufriedenheit auf zwei Rädern in jeder Situation. Diesmal kommt er mit einer neuen Abdeckung, einem verbesserten Klappmechanismus, drei Farbausführungen der Lackierung und wir können es kaum erwarten, womit Inokim das nächste Mal kommen wird. Wenn es darum geht, welches der OX Modelle man wählen sollte, liegt es an Ihnen – je nach der geforderten Leistung und Laufleistung. Wenn Sie eine Fahrt ohne Kompromisse haben wollen, dann wählen Sie OXO; wenn es um eine gute Laufleistung und Leistung und ein bisschen niedrigeres Gewicht geht, dann OX Super.
Wir haben INOKIM einige Male in seiner Zentrale in Tel-Aviv persönlich besucht und während des Mittagessens mit dem Designer und dem „Vater“ der ganzen Marke Nimrod Sapir Riccardo kam ein Gedanke, der nicht nur diesen Scooter, sondern die ganze Marke INOKIM charakterisiert: "Ja, wir wissen, dass es leistungsstärkere oder billigere Scooter gibt. Wir könnten natürlich einen noch schnelleren, noch verrückteren und vielleicht auch billigeren Scooter herstellen – dies ist jedoch kein Wettbewerb, an dem wir teilnehmen möchten, da es einfach nicht das ist, was die Welt heutzutage braucht. INOKIM ist eine Familie; es ist ein Lebensstil – INOKIM bringt Freude und die angenehme Erregung, bringt Qualität – insbesondere jedoch bringt Sie INOKIM jeden Abend sicher zu Ihrer Familie zurück. Und das ist für uns wichtiger als in der Rangliste der verrücktesten Scooter der Welt zu gewinnen.
Wir sind der ausschließliche und einzige Importeur und Vertreiber der Marke INOKIM für ganz Zentraleuropa. Wir bieten direkt sowohl den Garantieservice als auch den Service nach dem Ablauf der Garantie, der direkt in unserer Servicezentrale gewährt wird. Wir halten alle Ersatzteile auf Lager und sind der einzige zertifizierte Anbieter der Garantieüberholungen. Deswegen brauchen Sie sich beim Kauf dieses Scooters weder bezüglich dem Service noch wegen der Verfügbarkeit Ersatzteilen Sorgen zu machen und dank der direkten Repräsentation des Herstellers werden wir auch mit komplizierteren Fällen und mit der Diagnostik fertig.
INOKIM ist einer der wenigen Hersteller, die alles unter einem Dach halten. Vom Design über die Entwicklung der Hardware und Software, bis hin zur Fertigung, Vertrieb und Service. Jedes einzelne Teil, jede einzelne Komponente werden von INOKIM maßgeschneidert entwickelt und getestet, was eine ungewöhnliche Einzigartigkeit ist, dank der INOKIM zu der absoluten Spitze gehört. Entwicklung, Forschung und Design haben ihren Sitz im Geburtsort dieser Marke – im israelischen Tel-Aviv. Die Fertigung erfolgt in China in der Stadt Ningbo in eigener Fabrik und unter strenger Qualitätsaufsicht.
INOKIM begann als ein Garagenprojekt von Nimrod Sapir Riccardo im Jahr 2009 und gehört heutzutage tatsächlich zu globalen Marken mit einer Vertretung beinahe in jedem Land der Welt. Nimrod ist immer noch aktiv in der Firma und sorgt bis heute gerade für Design der Produkte und ist deswegen auch der Designer des Modells OXO.
Max Blinker ist der stolze Partner dieser Marke, weil wir den gemeinsamen Enthusiasmus und die Leidenschaft für die persönliche E-Mobilität teilen und seit 2019 sind wir die einzige und alleinige INOKIM Vertretung für ganz Zentraleuropa. Dank der Globalität der Marke werden Sie keine Probleme mit dem Service oder mit den Ersatzteilen weltweit haben, da die INOKIM Partner eine globale Qualitätsgarantie gewähren, ungeachtet dessen, wo Sie sich befinden und ungeachtet dessen, in welchem Land Sie Ihren INOKIM gekauft haben.
Leistungsparameter | |||
---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 28 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 11 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 45 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 1000 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 1300 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 95 km | Bis jetzt nicht getestet |
Sonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 120 cm | ||||
Höhe | 130 cm | ||||
Breite | 59 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 122 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 54 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 59 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | LG Zellen | ||||
Batteriespannung | 57,6 V | ||||
Batteriekapazität | 20,8 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 1198,08 Wh | ||||
Energierückgewinnung | nein | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | ja | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | Trommelbremse | ||||
Hintere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
Typ des Rads vorne | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des vorderen Rades | 10" | ||||
Typ des hinteren Rades | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des Rads hinten | 10" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | Schwenkarm + einstellbarer Gummidrehblock | ||||
Hintere Aufhängung | Schwenkarm + einstellbarer Gummidrehblock | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Max. Belastung | 120 kg |
Sonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 120 cm | ||||
Höhe | 130 cm | ||||
Breite | 59 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 122 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 54 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 59 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | LG Zellen | ||||
Batteriespannung | 57,6 V | ||||
Batteriekapazität | 20,8 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 1198,08 Wh | ||||
Energierückgewinnung | nein | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | ja | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | Trommelbremse | ||||
Hintere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
Typ des Rads vorne | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des vorderen Rades | 10" | ||||
Typ des hinteren Rades | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des Rads hinten | 10" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | Schwenkarm + einstellbarer Gummidrehblock | ||||
Hintere Aufhängung | Schwenkarm + einstellbarer Gummidrehblock | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Max. Belastung | 120 kg |
Sonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 120 cm | ||||
Höhe | 130 cm | ||||
Breite | 59 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 122 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 54 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 59 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | LG Zellen | ||||
Batteriespannung | 57,6 V | ||||
Batteriekapazität | 20,8 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 1198,08 Wh | ||||
Energierückgewinnung | nein | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | ja | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | Trommelbremse | ||||
Hintere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
Typ des Rads vorne | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des vorderen Rades | 10" | ||||
Typ des hinteren Rades | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des Rads hinten | 10" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | Schwenkarm + einstellbarer Gummidrehblock | ||||
Hintere Aufhängung | Schwenkarm + einstellbarer Gummidrehblock | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Max. Belastung | 120 kg |
Sonstige Parameter | |||||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 120 cm | ||||
Höhe | 130 cm | ||||
Breite | 59 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 122 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 54 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 59 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | LG Zellen | ||||
Batteriespannung | 57,6 V | ||||
Batteriekapazität | 20,8 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 1198,08 Wh | ||||
Energierückgewinnung | nein | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | ja | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | Trommelbremse | ||||
Hintere Bremse | mechanische Scheibenbremse | ||||
Typ des Rads vorne | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des vorderen Rades | 10" | ||||
Typ des hinteren Rades | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des Rads hinten | 10" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | Schwenkarm + einstellbarer Gummidrehblock | ||||
Hintere Aufhängung | Schwenkarm + einstellbarer Gummidrehblock | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Max. Belastung | 120 kg |
Leistungsparameter | |||
---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 28 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 11 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 45 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 1000 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 1300 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 95 km | Bis jetzt nicht getestet |
Leistungsparameter | |||
---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 28 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 11 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 45 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 1000 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 1300 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 95 km | Bis jetzt nicht getestet |
Leistungsparameter | |||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 28 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 11 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 45 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 1000 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 1300 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 95 km | Bis jetzt nicht getestet |
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