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KAABO Wolf King GT PRO
Die erste Generation dieses Scooters – 60V Kaabo Wolf Warrior 11 – sorgte bei der Vorstellung für Aufsehen. Dann kam King 72 V – im Grunde genommen goldener Wolf Warrior mit höherer Leistung, besseren Bremsen und viel höherer Höchstgeschwindigkeit. Und jetzt ist der Wolf King GT 8400 W da. Wer einen etwas schnelleren Wolf King erwartet hatte, der irrt. Die Version GT ist ein bisschen anderes Biest! Er sieht wie eine Kreuzung vom Mountainbike, E-Scooter und Cross- Motorrad aus.
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Der neueste Geländekönig? Kaabo Wolf King GT ist ein Hochgeschwindigkeits- E-Scooter, entworfen für ein maximales Erlebnis auf der Straße und auch im Gelände. Es ist so ein Frankenstein unter den extremen Scootern. Seine Abstammung kommt teilweise vom Cross- Motorrad, teilweise vom E-Scooter und auch vom Mountainbike. Es handelt sich aktuell im den leistungsstärksten Scooter, den die Gesellschaft Kaabo herstellt. Auf der Straße kann dieser E-Scooter mit einer Geschwindigkeit von bis zu 100 km/h sausen und bietet sine wörtlich „verrückte“ Beschleunigung an. Die riesige Batterie LG 21700 mit einer Kapazität von 72 V 35 Ah ermöglicht Ihnen bei idealen Bedingungen eine Laufleistung von bis zu 180 Kilometern. Die reale Laufleistung ist natürlich niedriger, aber trotzdem handelt es sich um eine der höchsten in dieser Kategorie der Scooter. Invertierte hydraulische vordere Stoßdämpfer und hintere gefederte Stoßdämpfer ermöglichen eine problemlose Fahrt in jedem Gelände. Zwei Motoren mit einer Spitzenleistung von bis zu 8.400 W in Kombination mit zwei 50 A Steuereinheiten, angebrachten zwischen der doppelten vorderen Gabel, bringen Sie leicht auf jeden Berg hoch. Und dazu sind die Motoren Wolf GT um 10 dB leiser als beim Vorgänger.
Als charakteristische Züge des Wolf King gelten die riesige vordere hydraulische Gabel und der Rohrrahmen, der den Scooter wie bei einem Buggy umfließt. Obwohl der Scooter eher für Gelände entworfen ist, wirkt er mit den Straßenreifen auch auf dem Asphalt nicht verloren. Wolf GT ist mit erstklassigen Funktionen ausgestattet, einschließlich des voll hydraulischen Bremssystems, der Hupe, die genügend laut ist um auch Tote zum Leben zu erwecken und der riesigen 11-Zoll- Reifen, die gegen Durchstechen beständig sind. Der Klappmechanismus beim Wolf King ist einer der besten, den Sie bei ähnlichen Maschinen finden können. Wenn der Klappmechanismus in der geraden Lage gesichert ist, ist er fest wie ein Felsen und ohne das gefürchtete Spiel der Lenksäule. Das Zusammenklappen und Aufbauen des Scooters ist verhältnismäßig leicht. Es besteht aus zwei Schritten: Absperren des gigantischen, eloxierten Griffs und dann Einsetzen des riesigen Sicherheitsbolzens aus Metall für höhere Sicherheit. Dank diesem Klappsystem erreicht der Scooter in aufgebauter Konfiguration ordentliche 155 Zentimeter, was beinahe um 28 Zentimeter mehr wie beim zusammengeklappten Zustand ist. Es handelt sich ganz entscheidend nicht um den Typ des E-Scooters, den Sie leicht zusammenklappen und zum Beispiel in einen Bus mitnehmen. Wolf King ist nämlich ein ordentlicher Brocken und wiegt 52 kg. Der Exoskeleton- Rohrrahmen, die mächtigen hydraulischen Stoßdämpfer und die gesamte, robuste Konstruktion halten auch eine nicht gerade schonende Handhabung aus. Auch laut Reaktionen der Fahrer ist der Scooter extrem widerstandsfähig. Er ist nämlich aus einer festen Aluminiumlegierung mit der Bezeichnung 6082-T6 hergestellt – ähnlich wie die, die bei den Flugzeugen verwendet wird. Die Radwellen sind aus Chrom- Molybdän- Stahl mit Beimischung des Kohlenstoffs mit der Beziechnung SCM440 hergestellt.
Das Cockpit des Modells GT stellt im Vergleich mit dem Modell Wolf King einen riesigen Schritt nach vorne dar und sein Zentralpunkt ist das große und gut lesbare Display, das in der Mitte der Lenker angebracht ist. Dieses 11-Zentimeter TFT Display bietet ein völlig neues Niveau an Details, einschließlich des Fahrbetriebs, der Höchstgeschwindigkeit, der Durchschnittsgeschwindigkeit und der Temperatur beider Motorregler. Das Display ermöglicht eine Vorprogrammierung von 5 Fahrstufen so, dass diese Ihren Fahrtpräferenzen entsprechen. Dank der hohen Helligkeit ist das Display auch bei ungünstigen Witterungsbedingungen gut lesbar. Die Leistung des Scooters wird mit dem Daumenhebel gesteuert, mit dem auch Tempomat geregelt werden kann. Die Lenker, mit denen der Scooter ausgestattet ist, sind für die Abfahrt- Mountainbikes typisch. Sie sind sehr stark und ausreichend breit, damit der Fahrer eine für die Fahrt im Gelände optimierte, bequeme Lage einnehmen und zum Beispiel auch eine aggressivere Fahrt genießen kann. Sie sind ausreichend hoch, auch für Fahrer mit einer Größe von mehr als 190 cm. Im Vergleich mit seinem Vorgänger sind die Lenker um 6 cm höher und auch etwas breiter. Die sämtliche Verkabelung ist gut geführt und zweckmäßig mit einem Gehäuse gehüllt, das sie zusammenhält und eine lange und zuverlässige Lebensdauer gewährleistet. Die Maße des Scooter betragen im zusammengelegten Zustand 1549 x 749 x 406 mm (Länge x Breite x Höhe) und im aufgebauten Zustand 1270 x 749 x 1331 mm (Länge x Breite x Höhe).
Wolf King GT wurde mit dem Ziel gebaut, den Kunden eine beinahe unzerstörbare Maschine anzubieten. Ein sehr fester Rahmen, der den gesamten Scooter rundherum umfasst, stellt einen hervorragenden Schutz auch gegen eine gröbere Handhabung dar. Seine Festigkeit trägt ebenso zur Gewährleistung der Fahrersicherheit und Erhöhung der Fahrtqualität bei. Die doppelte vordere hydraulische Gabel, die an den Vorderteil eines Cross- Motorrads erinnert und die hinteren doppelten Stoßdämpfer stellen die Garantie für eine komfortabel Fahrt auch im schwierigeren Gelände dar. Wolf King wird mit zwei voll hydraulischen Bremsen mit 160 mm Bremsscheiben geliefert, die Ihnen beim Bremsen eine unglaubliche und leicht dosierbare Bremskraft gewährleisten. Zusammen mit der elektronischen Bremse können Sie auf Nummer sicher gehen, dass Sie aus jeglicher Geschwindigkeit sicher abbremsen. Sie werden ganz bestimmt auch die Möglichkeit des Bremsens mit Energierückgewinnung schätzen, das Ihnen die Energie in Ihre Batterie zurück fließen lässt. Ein weiteres, wichtiges Sicherheitselement ist elektronisches ABS, das ein Blockieren des Rades bei starker Bremsung verhindert. Zur ordentlichen Gewährleistung der Sicherheit ist auch eine hochwertige Beleuchtung erforderlich. Zwei riesige vordere LED- Scheinwerfer verfügen über hohe Helligkeit und werden bei Ausflügen am Abend sicherlich völlig ausreichend sein. Ihre Position kann sowohl in der waagerechten als auch in der senkrechten Lage geregelt werden. Die hintere rote Leuchte ist am hinteren Kotflügel angebracht und wird noch heller, wenn Sie den Bremshebel betätigen. Eine Neuheit stellen die vorderen und hinteren vollwertigen Blinker dar. Ein interessantes Zubehörteil ist auch die blaue Hintergrundbeleuchtung der Aufschrift Wolf King GT an den Seiten der Trittfläche. Für die weniger erfahrenen Fahrer verfügt der Scooter über die Möglichkeit der Aktivierung der Funktion des sog. „Kick-Starts“, die das ungewollte Anfahren von der Stelle verhindert, oder können Sie die brutale Leistung dieser Maschine mit der Wahl der niedrigsten Fahrstufe senken. Als Bonus gilt die pflegeleichte Gummischicht auf der Trittfläche, die ein Verrutschen des Fahrers beim ungünstigen Wetter oder in einer extremen Situation verhindert.
Wenn Sie bis jetzt keine wirklich starke Scooter gefahren sind, wird die Kraft des Wolf King GT für Sie unbegreiflich sein. Die Leistung des Scooters ist aus dem Reich der Träume, was das Herz eines jeden Adrenalin- Anhängers höher schlagen lässt! Es handelt sich im Grunde genommen um ein Cross- Motorrad, das den Mantel eines Scooters angezogen hatte. Sie könne auf Nummer sicher gehen, dass Sie mit den Zwei Motoren und der Leistung von bis zu 8.400 W der König in jedem denkbaren Gelände sein werden. Geben Sie die extrem widerstandsfähige Batterie LG 21700 72 V 35 Ah dazu und Sie bekommen eine unglaubliche Laufleistung von bis zu 180 km (bei idealen, vom Hersteller festgesetzten Bedingungen)! Eine solche Portion al Laufleistung bringt Ihnen die Freiheit der Fahrt ohne dass Sie über die Notwendigkeit einer Aufladung nachdenken müssen. Zwei Ladeports sind auf der linken Seite der Trittfläche angebracht und sind mit Schutzkappen versehen, die das Eindringen von Verunreinigungen ins Innere verhindern. Der Batterieblock leidet an keinen ungewünschten Speichereffekt und wird deswegen bei richtiger Aufladung und Instandhaltung jahrelang halten!
Beim Betrieb beider Motoren und mit der Höchstleistung ist der Scooter wie von der Kette gerissen. Dank der extrem festen Konstruktion und der komfortablen Federung handelt es sich um einen universellen Scooter, der vorwiegend für das Gelände bestimmt ist. Angesichts des Antriebs beider Räder scheut der Wolf King GT keinen Hügel, egal wie steil er ist. Sie brauchen keine Angst zu haben, dass er Sie auch bei einer längeren Strecke im Stich lässt. Mit den 11 Zoll Reifen, die gegen Durchstechen beständig sind, bietet Ihnen der Wolf King GT einen ausgezeichneten Komfort, Traktion und Sicherheit an. Trotz den oben beschriebenen Vorteilen des Scooters kann sein Gewicht von rund 52 kg für einige Fahrer limitierend sein, sodass ein Tragen dieses Geräts bei Treppen nicht in die Frage kommt. Ein Problem werden Sie auch mit dem Verstauen im Kofferraum eines Autos haben, sofern Sie nicht über ein richtig großes SUV verfügen. Nach dem Zusammenlegen des Scooters wird dieser nämlich um weitere beinahe 28 cm länger und erreicht somit eine Gesamtlänge von 155 cm. Der Wolf King nie ist jedoch primär nicht für oft vorkommendes Zusammenlegen und für Transport vorherbestimmt. Es ist ein rauer Scooter für raues Gelände und an seiner Größe und seinem Gewicht musste sich dies bemerkbar machen.
Wenn Sie eine raue Fahrt durchs Gelände und Adrenalin mögen, ist der Wolf King GT genau der richtige Typ eines Scooters, den Sie haben wollen. Dieses Monster ist auch für die anspruchsvollsten Geländebedingungen wie geschaffen. Die neuen Technologien geben Ihnen die Sicherheit, dass Sie das Beste erhalten, was aktuell zu haben ist. Mit den gegen ein Durchstechen beständigen Reifen brauchen Sie nicht mal einen Platten zu fürchten. Der Scooter ist vom Design her insgesamt sehr gut gelungen und verspricht auch eine riesige Ausdauer. Er erfüllt die vom Hersteller auf dem Papier deklarierten Parameter und ist hochsicher. Sie können sich auf ihn in jeder Situation verlassen und er wird Sie nicht mal nach jahrelanger Nutzung langweilen. Die Fahrt mit ihm wird stets ein ungeheures Adrenalin- Erlebnis darstellen.
Wir sind Verkäufer der Marke Kaabo für die Slowakei, Tschechien und weitere europäische Länder. Wir bieten direkt sowohl den Garantieservice, als auch den Service nach dem Ablauf der Garantie an, die in unseren Filialen in Prag, Brünn und Bratislava gewährt werden. Die Ersatzteile halten wir auf Lager und sind ein zertifizierter Anbieter der Garantieüberholungen. Deswegen brauchen Sie beim Kauf dieses Scooters weder den Service noch die Verfügbarkeit der Ersatzteile zu fürchten und dank der direkten Repräsentierung des Herstellers werden wir auch mit komplizierteren Fällen und mit der Diagnostik fertig.
Vom Beginn an war die Gesellschaft Zhejiang Kaaba Electronic Technology Co., Ltd. nach ihrer Gründung an die Herstellung von E-Scootern, elektrischer Einräder und elektrischer Auswuchträder orientiert. Nach Jahren der Innovationen und Experimente wurden ihre Produkte unter der Marke Kaabo bereits in mehr als 30 Länder und Regionen in Europa, Amerika und Afrika exportiert. Die Produktion der ersten E-Scooter begann 2013 und diese Gesellschaft wurde so zum Pionier der E-Scooter, die für alltägliche Mobilität bestimmt sind, und gleichzeitig zum Spitzenreiter bei der Entwicklung und Produktion der Geländemaschinen. Hinter dem Erfolgsgeheimnis der Gesellschaft verstecken sich die ständigen Innovationen. Kaabo ruft regelmäßig ausgezeichnete Entwickler aus der ganzen Welt zusammen und arbeitet sich durch die interaktive Methodik, basierende an einem zyklischen Prozess der Prototypen, des Testens, der Analyse und der Vervollkommnung der Produkte an die Finalprodukte heran. Gegenwärtig verfügt die Gesellschaft Kaabo über patentierte Technologien in mehr als 24 Ländern und hat für andere Hersteller die imaginäre Erfolgslinie im Bereich der Entwicklung und Produktion ziemlich hoch gesteckt. Seit 2020 bewegte sich die Gesellschaft mit einer völlig neuen Zugangsweise nach vorne. Beim Stirnbieten dem immer anspruchsvolleren Weltmarkt hat sie ihr Vertriebsmodell, das den Partnern hochwertige Produkte bietet und gleichzietig beim Marketing und Vertrieb hilft, grundsätzlich neu verarbeitet. Alle bei Kaabo glauben, dass die Gesellschaft eine strahlende und spektakuläre Zukunft hat!
Leistungsparameter | |||
---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 52 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 12 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 100 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 8400 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 180 km | Bis jetzt nicht getestet |
Sonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 154,9 cm | ||||
Höhe | 133,1 cm | ||||
Breite | 74,9 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 127 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 40,6 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 74,9 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Batteriehersteller | LG 21700 | ||||
Batteriespannung | 72 V | ||||
Batteriekapazität | 35 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 2520 Wh | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | wählbar | ||||
Antrieb | Vorder- und Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | hydraulische Scheibenbremse | ||||
Hintere Bremse | hydraulische Scheibenbremse | ||||
Typ des Rads vorne | schlauchloser Luftreifen | ||||
Größe des vorderen Rades | 11" | ||||
Typ des hinteren Rades | schlauchloser Luftreifen | ||||
Größe des Rads hinten | 11" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | hydraulic adjustable | ||||
Hintere Aufhängung | Feder | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere, Bremsleuchte und Richtungsanzeiger | ||||
Max. Belastung | 180 kg |
Sonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 154,9 cm | ||||
Höhe | 133,1 cm | ||||
Breite | 74,9 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 127 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 40,6 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 74,9 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Batteriehersteller | LG 21700 | ||||
Batteriespannung | 72 V | ||||
Batteriekapazität | 35 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 2520 Wh | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | wählbar | ||||
Antrieb | Vorder- und Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | hydraulische Scheibenbremse | ||||
Hintere Bremse | hydraulische Scheibenbremse | ||||
Typ des Rads vorne | schlauchloser Luftreifen | ||||
Größe des vorderen Rades | 11" | ||||
Typ des hinteren Rades | schlauchloser Luftreifen | ||||
Größe des Rads hinten | 11" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | hydraulic adjustable | ||||
Hintere Aufhängung | Feder | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere, Bremsleuchte und Richtungsanzeiger | ||||
Max. Belastung | 180 kg |
Sonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 154,9 cm | ||||
Höhe | 133,1 cm | ||||
Breite | 74,9 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 127 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 40,6 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 74,9 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Batteriehersteller | LG 21700 | ||||
Batteriespannung | 72 V | ||||
Batteriekapazität | 35 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 2520 Wh | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | wählbar | ||||
Antrieb | Vorder- und Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | hydraulische Scheibenbremse | ||||
Hintere Bremse | hydraulische Scheibenbremse | ||||
Typ des Rads vorne | schlauchloser Luftreifen | ||||
Größe des vorderen Rades | 11" | ||||
Typ des hinteren Rades | schlauchloser Luftreifen | ||||
Größe des Rads hinten | 11" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | hydraulic adjustable | ||||
Hintere Aufhängung | Feder | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere, Bremsleuchte und Richtungsanzeiger | ||||
Max. Belastung | 180 kg |
Leistungsparameter | |||
---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 52 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 12 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 100 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 8400 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 180 km | Bis jetzt nicht getestet |
Leistungsparameter | |||
---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 52 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 12 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 100 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 8400 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 180 km | Bis jetzt nicht getestet |
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