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Kingsong C1
E-Scooter für Kinder für die kleinen Abenteurer. Die sichere und einfache Verarbeitung des Modells Kingsong C1, die bis ins letzte Detail entworfen wurde, bietet den Kindern eine ideale Maschine für das Kennenlernen der Welt der E-Scooter an.
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Wer hat gesagt, dass sich die Freude am Fahren mit einem E-Scooter nur die Erwachsenen gönnen dürfen? Diese Frage hat man sich bei Kingsong auch gestellt und das Ergebnis ist der E-Scooter Kingsong C1, der ideal für Kinder im Alter von 6 – 12 Jahren ist. Er verknüpft das attraktive Design, die Sicherheit und ideale Maße mit der Steuerbarkeit für die ersten Kilometer auf zwei Rädern. Zwei Bremsen, Federung vorne, Trittfläche mit Antirutschbeschichtung, aber auch Geschwindigkeit 12 km/h und Laufleistung 10 km – dies alles bildet das beste Rezept für den Einstieg in die Welt der E-Mobilität für die Kleinsten.
Kingsong legte bei der Herstellung des Kindermodells Wert auf die Verwendung der Spitzenmateriale und verknüpft bei ihnen das Design mit der Qualität. Kleine Scooterfahrer wählen bestimmt von den Farbausführungen ihre Lieblingsvariante. Alle haben jedoch das schlanke Design mit einer ausreichend großen Fläche für die Füße gemeinsam. Die Trittfläche ist auch mit Silikon überzogen, sodass den Kindern die Füße nicht so leicht abrutschen. Gleich am Ende der Silikonfläche finden Sie das Klappgelenk, deswegen wird auch sein Tragen kein Problem darstellen. Es reicht einen Hebel zu lösen und nach dem Zusammenklappen den Haken an der Lenkstange in den hinteren Kotflügel einrasten lassen.
Eine einfache, jedoch sichere Lösung bieten auch die Lenker an. Die Griffe fallen angenehm in die Hände und gewähren eine volle Kontrolle über die Lenkung. Damit die Kinder aus Neugierde oder aus Versehen nicht zwischen den Fahrbetrieben umschalten, hat der Hersteller den Schalter des Scooters an der Seite der Trittfläche angebracht. Dort fand seinen Platz auch der Ständer zusammen mit dem LED Streifen der Beleuchtung.
Bei dem Scooter für Kinder Kingsong C1 spielt die Sicherheit die Hauptrolle, deswegen können sich die kleinen Fahrerinnen und Fahrer auf zwei Typen der Bremsen verlassen. Jedes Kind hat beim Bremsen andere Reflexe, sodass die Wahlmöglichkeit ihre Sicherheit erhöht. Der Bremshebel an den Lenkern verlangsamt elektronisch das Vorderrad mit eABS, und die Fußbremse im Kotflügel bremst wiederum das hintere Rad ab. Obwohl es sich um einen E-Scooter handelt, bewegt sich auch die Leistung des hinteren Motors in sicheren Werten. Den Kindern steht die Kraft von 145 W zur Verfügung, die nach der Betätigung des Daumenhebels den Scooter auf die Höchstgeschwindigkeit 12 km/h hochfahren lässt. Der Hebel weist einen leichten Widerstand und eine mittlere Sensibilität auf, was eine gute Kontrolle der Geschwindigkeit und das Genießen der vollen Fahrt ermöglicht. Der Motor wird mit der Energie von der 25,9 V Li-Ion Batterie mit Kapazität 2,5 Ah und Energie 65 Wh versorgt. Die reicht mit der vollen Kapazität für 10 km lange Fahrten. Und wenn Sie diese nachladen brauchen, reicht es sie über einen Port zum Aufladen anzuschließen und 3 bis 4 Stunden zu warten.
Das gesamte Design des Scooters wurde bei Kingsong der Funktionalität, dem minimalen möglichen Gewicht und der Handlichkeit untergeordnet, damit dieser den Kindern am besten entspricht. Deswegen wurden bei Kingsong C1 volle 5,5-Zoll Räder eingesetzt, mit denen man keinen Platten bekommen kann. Gleichzeitig ist die Fahrt dank der gefederten Gabel komfortabler. Und mit den LED Streifen an den Seiten, der Klingel und dem 3M Katzenauge hinten mit einem breiten Spiegelungswinkel ist er auch sicherer. Ihnen als Eltern macht auch seine Handlichkeit Freude, da er auf die Maße 91 x 31 x 37 cm (Länge, Höhe, Breite) zusammengeklappt werden kann. Im Ausgeklappten Zustand betragen seine Maße 83 x 91 x 37 cm, was ideale Parameter für die kleinen Fahrerinnen und Fahrer mit einem Gewicht bis zu 40 kg sind. Der Scooter selbst wiegt dabei 8 kg.</p
Kingsong C1 ist eine exzellente Wahl für Kinder, die mit den E-Scootern beginnen. Seine sichere und einfache Konstruktion hat alles, damit sich die kleinen Abenteurer an die Bedienung des Scooters und an seine Fahreigenschaften gewöhnen. Später werden sie dann für die größeren und stärkeren Maschinen besser vorbereitet sein. Von nun an werden Kingsong C1 und Ihr Kind ein untrennbares Paar darstellen. Es ist ein sicherer, standfester, leicht verwendbarer Scooter. Und – es ist insbesondere die Freiheit und Freude am Fahren.
Wir sind Importeur und Verkäufer der Marke Kingsong für ganz Zentraleuropa. Wir bieten direkt sowohl den Garantieservice, als auch den Service nach dem Ablauf der Garantie an, der in unserer Servicezentrale gewährt wird. Die meisten Ersatzteile halten wir auf Lager und sind ein zertifizierter Anbieter der Garantiereparaturen in der Region. Deswegen brauchen Sie beim Kauf dieses Scooters weder den Service noch die Verfügbarkeit der Ersatzteile befürchten und dank der direkten Repräsentation des Herstellers werden wir auch mit komplizierteren Fällen und mit der Diagnostik fertig.
Die Gesellschaft King Song Intell Co.,LTD kam in den Bereich der E-Scooter und Einräder über die Fertigung der Schutztafeln für externe Batterien. Gerade in diesem Bereich begann die Firma im Jahr 2012; bereits nach einem Jahr der Existenz begann sie jedoch an der Entwicklung ihrer ersten Einräder zu arbeiten. Von dieser Zeit an brachte King Song aus seinem Sitz in Schen-chen auf den Markt mehr als 18 Modelle der Einräder, Scooter und auch Fahrräder in einer Spitzenqualität. Diese wird durch insgesamt 11 Abteilungen gewährleistet, die für Entwicklung, Produktion und das Testen sorgen – alles unter einem Dach. King Song gelingt somit das Erfüllen seiner Verpflichtung zur Produktion sicherer und umweltfreundlicher Maschinen, die ihren Fahrern eine spaßvolle und umweltfreundliche Form der Beförderung durch die Stadt und auch außerhalb dieser bringen. Uns freut, dass gerade Max Blinker auf den Markt die Produkte der Marke King Song bringen kann. Sie können sich deswegen darauf verlassen, dass wir Ihnen bei den Modellen der Marke King Song stets einen hochwertigen Garantieservice und auch den Service nach dem Ablauf der Garantie, aber auch Unterstützung, Beratung oder Ersatzteile gewähren.
Leistungsparameter | |||
---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 8 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 4 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 12 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 130 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 145 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 10 km | Bis jetzt nicht getestet |
Sonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 83 cm | ||||
Höhe | 91 cm | ||||
Breite | 37 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 91 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 31 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 37 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | CN | ||||
Batteriespannung | 25,9 V | ||||
Batteriekapazität | 2,5 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 65 Wh | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | elektrische | ||||
Hintere Bremse | Fußbremse | ||||
Typ des Rads vorne | voll | ||||
Größe des vorderen Rades | 5,5" | ||||
Typ des hinteren Rades | voll | ||||
Größe des Rads hinten | 5,5" | ||||
Federung | no suspension | ||||
Beleuchtung | keine | ||||
Max. Belastung | 40 kg |
Sonstige Parameter | |||||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 83 cm | ||||
Höhe | 91 cm | ||||
Breite | 37 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 91 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 31 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 37 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | CN | ||||
Batteriespannung | 25,9 V | ||||
Batteriekapazität | 2,5 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 65 Wh | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | elektrische | ||||
Hintere Bremse | Fußbremse | ||||
Typ des Rads vorne | voll | ||||
Größe des vorderen Rades | 5,5" | ||||
Typ des hinteren Rades | voll | ||||
Größe des Rads hinten | 5,5" | ||||
Federung | no suspension | ||||
Beleuchtung | keine | ||||
Max. Belastung | 40 kg |
Sonstige Parameter | |||||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 83 cm | ||||
Höhe | 91 cm | ||||
Breite | 37 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 91 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 31 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 37 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | CN | ||||
Batteriespannung | 25,9 V | ||||
Batteriekapazität | 2,5 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 65 Wh | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | elektrische | ||||
Hintere Bremse | Fußbremse | ||||
Typ des Rads vorne | voll | ||||
Größe des vorderen Rades | 5,5" | ||||
Typ des hinteren Rades | voll | ||||
Größe des Rads hinten | 5,5" | ||||
Federung | no suspension | ||||
Beleuchtung | keine | ||||
Max. Belastung | 40 kg |
Leistungsparameter | |||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 8 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 4 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 12 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 130 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 145 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 10 km | Bis jetzt nicht getestet |
Leistungsparameter | |||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 8 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 4 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 12 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 130 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 145 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 10 km | Bis jetzt nicht getestet |
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