ZERO 8

ZERO 8 ist ein städtisches Modell mit hoher Qualität, das sehr hochwertig verarbeitet wurde und eine außerordentliche Kombination der Leistung, Laufleistung, des Komforts und der kompakten Maße bringt, die unter den Stadtscootern nicht viele Mitbewerber haben. Dieses Modell zeigt, wie ein kleiner, leistungsstarker Stadtscooter aussehen sollte. Sein größter Vorteil im Vergleich mit allen anderen Mitbewerbern ist insbesondere das durchgearbeitete Fahrwerk, das auf der Hinterachse zwei Federdämpfer und auf der Vorderachse eine Feder hat. Neben dem für sein Gewicht und Maße sehr komfortablen Fahrwerk ist er auch mit einem 500 W Motor, der Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/hschafft und einer Batterie, die eine Laufleistung von bis zu 45 kmermöglicht ausgestattet. Bei beiden Modellen (Zero 8 und 9) sind sowohl alle Parameter, als auch der Komfort über dem Standard, mit Ausnahme des Gewichts, das ziemlich hoch ist, und zwar konkret 18 kg.

Komfort

Unter den kleinen, praktischen Stadtscootern finden Sie nur schwer ein Modell, das komfortabler als ZERO 8 wäre. Hinten hat er zwar ein 8 Zoll Rad mit Vollreifen, bei dem er keinen Platten bekommen kann; seine Härte ist reichlich ausgewogen durch doppelte Federstoßdämpfer. In dieser Preis- und auch Maßkategorie, in der es immer noch gewöhnlich ist keine Fahrwerkfederung zu haben (siehe Xiaomi oder Ninebot MAX, die hart wie Platten sind, was beinahe strafwürdigt ist), stellt ZERO 8 das Licht der Hoffnung für eine bequeme Fahrt in der Stadt dar. Das Fahrwerk hat dazu noch auch vorne eine Feder und somit ist für beide Räder gesorgt. Zum Komfort trägt auch die Tatsache bei, dass ZERO eine ungewöhnliche, jedoch logische Kombination gewählt hatte. Hinten ein wartungsfreies Rad mit Vollreifen, aber zwei Stoßdämpfer und vorne eine Feder und ein Rad mit Luftreifen, das beim Aufnehmen eines Teils der Vibrationen von der Fahrt hilft. Es ist eine Kombination, die die Entstehung eines Platten senkt, jedoch gleichzeitig den Komfort steigert.

Leistung und Laufleistung

ZERO 8 hat einen 500 W Motor, der hinten platziert ist. Die Leistung wird ohne unnötiges Zucken in angenehmer Weise gebracht und reicht für das Erreichen einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h, was für die Verwendung in der Stadt mehr als ausreichend ist. Die 500 W scheuen auch eine leichtere Steigung nicht, besonders dann, wenn kein allzu schwerer Fahrer getragen wird. Die Leistung wird über einen Regler geregelt, der bis zu 20 A schafft, sodass er gut dimensioniert ist, was zu einer langen Lebensdauer beiträgt. Die Laufleistung hängt von der gewählten Batterie ab; die größere hat 13 Ah bei 48V, insgesamt also 624 Wh und reicht für eine überstandardmäßige Laufleistung von 45 km. Die etwas billigereVariante hat 10,4 Ah und somit 499 Wh – sie reicht für ca. 35 km bei einer wirtschaftlichen Fahrweise. In der gegebenen Preiskategorie handelt es sich um phantastische Zahlen, die von dem besten Fahrwerk unter den kleinen städtischen Scootern noch betont werden .

Sicherheit

Bei kleinen städtischen Scootern geht es stets um irgendwelchen Kompromiss – der ZERO 8 stellt auch keine Ausnahme dar. ZERO 8 hat eine Bremse (in dieser Klasse eine gewöhnliche Erscheinung), die mechanisch ist und auf das hintere Rad wirkt. Es handelt sich also um keine elektromagnetische Bremse, sondern um klassische Trommelbremse, die mit dem Hebel am Lenker betätigt wird. Der Vorteil dieser Lösung liegt in seiner Wartungsfreiheit und bei so einem kleinen und leichten Scooter ist es unsere bevorzugte Lösung vor den Scheibenbremsen, die zwar nicht viel besser bremsen, jedoch um so größere Pflege erfordern und beim Bremsvorgang oft pfeifen oder vibrieren. Angesichts der Abwesenheit der vorderen Bremse muss man sich daran gewöhnen, dass man sich beim Bremsen nach hinten neigen muss, wodurch das Gewicht auf das Hinterrad verlagert wird und der Scooter dann viel besser bremsen kann, als Sie erwarten würden. Der Scooter bremst vergleichsmäßig mit anderen Modellen dieser Kategorie, die sich auf eine elektromagnetische Bremse verlassen (zum Beispiel die Modelle Booster von E-Twow, Xiaomi usw.). Zur Sicherheit tragen das sehr komfortable Fahrwerk und die in den Körper des Scooters integrierte Beleuchtung, die sowohl vorne als auch hinten leuchtet, bei. Uns stört die Abwesenheit der vorderen Bremse nicht, weil wir der Meinung sind, dass die Sicherheit an der ersten Stelle sein sollte. Wenn Sie also dieses Modell erwägen, schauen Sie sich auch seinen Bruder ZERO 9 an, der beim gleichen Gewicht etwas bessere Parameter, insbesondere jedoch auch die vordere Scheibenbremse bringt.

Design

Die Kombination schwarz-rot stellt die einzigartige Unterschrift aller ZERO Modelle dar und sieht auch beim Modell 8 phantastisch aus. Als einer der wenigen Scooter hat er seine eigene Designsprache und ist deswegen anders als andere Scooter in dieser Leistungskategorie, die einander ähnlich sind. Trotz der Tatsache, dass es sich um das billigste und kleinste Modell der Marke ZERO handelt, macht der Scooter einen hochwertigen bis luxuriösen Eindruck und sieht teurer aus, als er wirklich ist. Die hinteren Stoßdämpfer und die vordere Feder in roter Farbe betonen, dass es sich um ein komfortables Modell handelt, das nicht mal unsere zerschlagene Fußwege und Straßen scheut. Die Verkabelung ist ziemlich gut im Körper des Scooters versteckt und dieser wirkt somit sauber und elegant. Das Design basiert – so wie die gesamte Marke ZERO – insbesondere an der Funktionalität, die bis ins Detail durchdacht ist und einen eleganten Eindruck macht .

Nutzung und der praktische Gebrauch

Beim Gewicht von 18 kg handelt es sich nicht um den leichtesten leistungsstarken E-Scooter für die Stadt – in dieser Kategorie ist immer noch der Hersteller E-Twow der König. Es handelt sich jedoch um eine vernünftige Alternative mit ein bisschenkomfortablerem Fahrwerk, mechanischer hinteren Bremse und angesichts der Parameter auch einem günstigen Preis. Der Scooter ist etwas robusterer, was sich natürlich am Gewicht bemerkbar machte; es zahlt sich jedoch durch den größeren Komfort, die Gesamtfestigkeit und bestimmt durch festere, breitere und bequemere Lenkgriffe aus, die gut klappbar und gleichzeitig fest sind. Das ausgezeichnete Zusammenlegen ermöglicht den Scooter überall mitzunehmen – Sie können ihn in einem Cafe oder einem Lokal unter dem Stuhl lassen und er wird keinen stören. Ein großer Vorteil ist auch die hohe Zuverlässigkeit, die zu dem guten Gefühl beiträgt, dass ZERO 8 Sie stets bequem dorthin bringen wird, wo Sie es brauchen. Ein Vorteil ist auch die integrierte Beleuchtung und die wartungsfreie Bremse, sodass es reicht aufzusteigen und loszufahren.

Naše hodnotenie

ZERO 8 je dobá voľba do mesta, pokiaľ hľadáte výkonnú kolobežku za rozumné peniaze. Jej najväčším konkurentom sú produkty výrobcu E-Twow, ktoré kraľujú kategórii ultra-ľahkých kolobežiek a vážia cca o 6 kg menej, pričom majú podobné papierové parametre. Papier však nepovie úplne všetko a pokiaľ ide o pohodlie a celkovú pevnosť kolobežky, v tom má ZERO 8 mierne navrch. Voľbou preto zostáva, či preferujete najnižšiu možnú váhu, alebo o niečo pohodlnejšiu jazdu. Určite si pred kúpou pozrite aj model ZERO 9, ktorý má o trošku lepšie parametre a najmä má vyššiu bezpečnosť vďaka prednej kotúčovej brzde. ZERO je špičkový výrobca zo Singapuru, s ktorým máme dobré vzťahy a osobne sa poznáme nie len s ich zamestnancami, ale aj priamo s majiteľom. Preto vieme poskytnúť nie len záručný, ale aj pozáručný servis, podporu a poradenstvo či náhradné diely.

Service

Wir sind alleiniger und einziger Importeur und Verkäufer der Marke ZERO für die Slowakei, Tschechien und die Ukraine. Wir gewähren direkt den Garantieservice und auch den Service nach dem Ablauf der Garantiezeit, der an unseren Verkaufsstätten in Prag, Brünn, Bratislava und Uschhorod gewährleistet wird. Die meisten Ersatzteile halten wir auf Lager und sind der einzige zertifizierte Dienstleister für die Garantieüberholungen in der Region. Deswegen brauchen Sie sich beim Kauf dieses Scooters keine Sorgen bezüglich des Services oder der Verfügbarkeit der Ersatzteile machen und dank der direkten Repräsentation des Herstellers werden wir auch mit komplizierteren Fällen und mit der Diagnostik fertig.

Über die Marke

Die Marke ZERO entstand in Singapur im Jahr 2017 als die Marke eines erfahrenen Verkäufer der persönlichen E-Mobilität, der sich auf E-Scooter spezialisiert hatte. Deswegen handelt es sich um eine ziemlich junge Marke, die innerhalb ihres kurzen Bestehens an die Spitze weltweit gelangte und zu Recht zu den besten Marken auf dem Markt gehört. ZERO nimmt die E-Scooter als eine intelligente Alternative im Vergleich mit den anderen Beförderungsformen in der Stadt, aber auch außerhalb der Stadt, die hoch effektiv, preislich nicht anspruchsvoll, umweltfreundlich ist und der Stadt ZERO Emissionen bringt, wahr. ZERO bringt eine Alternative, die bezüglich der Maße, aber auch der Kohlenstoffspur kleiner ist und einen verantwortungsbewussteren Weg mit mehr Spaß nicht nur dort ermöglicht, wo Sie mit einem Auto oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln kommen können, sondern auch dort, wo Sie auf keine andere Weise hinkommen. Die Entstehung der Marke ZERO war die Antwort auf einen Mangel an Möglichkeiten für Fahrer, die zwischen der Leistung, dem Praktischen und dem Preis wählen mussten. Das Ziel von ZERO ist eine ganze Familie von Modellen zu bringen, die eine Antwort an die individuellen Bedürfnisse der Benutzer ist, ohne allzu viele Kompromisse machen zu müssen und dabei auch Spaß von der Fahrt zu bringen. In den letzten Jahren hat sich ZERO einen festen Platz auf dem Markt und einen Namen erkämpft, der ein ganzes Skala an Modellen bringt, die in ihren Kategorien an oberen Rängen platziert sind und eine vernünftige Alternative zu anderen Marken zu einem hervorragenden Preis anbieten.

Alle Modelle von ZERO (8, 9, 10, 8X, 10X und 11X) finden Sie in unserem Angebot.